Estudio de derecho comparado sobre la responsabilidad del comandante en el abandono del buque

Por Francesco Paolo Molinelli

“El sistema jurídico italiano es uno de los más estrictos de los que requieren que el capitán ser el último en abandonar un buque en peligro. Varios países requieren también que el capitán sea el último en abandonar un buque en peligro, incluyendo Argentina, China, la Federación de Rusia, Indonesia, Vietnam, Bélgica, Bulgaria, Francia, Croacia y Argelia. Sin embargo, hay sistemas jurídicos que no prevén la obligación expresa de que el capitán sea el último en el abandono del barco (excepto, por supuesto, para los casos de responsabilidad penal); en estos se incluyen Filipinas, Brasil, Líbano, Marruecos, el Reino Unido, España y los Estados Unidos.”

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Términos mencionados en esta doctrina: abandonar, requieren, abandono.